它，是一辆兼具彪悍性能与彪悍外型的“小钢炮”，曾经以7分43秒80刷新了纽伯格林北环前驱车圈速纪录，并且接连打破马尼库尔、斯帕、银石等等一众世界著名赛道的前驱车记录。说完这些，想必大家也知道它是谁啦。它就是今日主角：纽北最速前驱量产车——本田思域Type R。

它同样也是我们【败者留下车标】活动的大奖，车手们收集20枚不同车标即可获得哦!拉上好友，互相交换，凑够了就能提车啦!

纽北最速前驱王

本田在专注于乘用车和商用车之外，也没有放弃过对于速度的追求。这就诞生了小钢炮中的战斗机——思域Type R!

作为一台赛道机器，本田思域Type R'19在动力方面搭载了一个能够输出306hp马力、400牛米扭矩、2.0升的四缸涡轮猛兽引擎，车身重量仅仅1415Kg，百公里加速5.8秒，最高时速272km/h，该车型的底盘也经过精心调整，可以带来几乎完美的动态响应。极具攻击性的空气动力学设计以及非常霸气的中置三出排气，都在无时无刻的提醒着你：“我在柏油路上将是非常可怕的存在。”

基础属性

思域Type R'19属于【运动组】的赛车。在六大属性中，极速表现较为突出，排名在10%;加速和刹车表现也很不错，排名均在20%。这些性能优势都使得思域Type R在弯道和极速方面有着神一般的统治力。思域Type R就是弯道快直线也快的“猛男”。

在改装都为零时，其0-100千米/时加速时间为7.1S，满改时则为3.8S，在运动组表现尚可。思域Type R'19的马力为306HP、车重为1415KG;满改时能达到406HP、车重1367KG。

改装推荐

在改装方面，思域Type R'19的总体改装方向推荐为：引擎-冲刺调教、轮胎-中性胎、电控-开放倾向、底盘-赛道悬挂、车身-低重心设定。满改之后其零百加速时间缩短至3.8S，在过弯后的动力反馈方面堪称质变。在前期改装材料不足时，重点推荐针对引擎 、电控、轮胎三个部位进行强化。

综合来说，思域Type R的改装潜力很大，满改之后的马力足足提升了100匹，再结合轻重量、高抓地系数的优秀基因，车手们驾驶着它成为弯道霸主就指日可待啦!

驾驶体验

JDM是代表过去那个疯狂时代的精神，在汽车文化中，不乏诸多热血而又神秘的传奇，其中的一个传奇就是湾岸线。前往湾岸不夜城中感受专属于JDM玩家的快乐吧!驾驶着思域Type R在湾岸赛道上飞驰，伴随着持续加速时K20C1引擎的轰鸣，肾上腺素也在持续飙升!

在每次遇到连续弯时，只要把控好过弯节奏和角度，具有灵活操控性的思域Type R都能轻松应对，在过弯后它都能及时给上动力反馈，带来了几乎完美的动态响应。不愧是纽北最速前驱王!

赛道推荐

驾驶思域Type R在湾岸-不夜城(半程)、湾岸-晴空塔、湾岸-光影都市上，有许多U型弯和连续急弯，如果按照正常的抓地跑法速度会掉的比较明显，而在入弯前先让车尾甩起来，在出弯后就会有更高的出弯速度。如果想要完美运用这个跑法，拥有着更高的转向稳定性、转向效率较高的思域Type R，就能实现完美过弯。

小极相信这辆前驱王会给车手带来不一样的体验，拥有JDM情怀的车手也可以放肆的玩耍起来啦，新赛季已经到来，车手们尽情的投入到湾岸线感受夜城的魅力吧!